Habiendo perdido el plazo original del 1 de enero, Volkswagen Motorsport esperaba obtener una homologación tardía para el automóvil, para permitir que el Polo R 2017 fuera utilizado por equipos privados en el WRC.
Una reunión con los fabricantes ,en Mónaco el mes pasado, en la que se planteó cómo podría funcionar una decisión tan extraordinaria y a pesar de una quincena de reuniones entre la FIA y Volkswagen, la decisión final es no permitir que el coche sea homologado. El director de Volkswagen Motorsport, Sven Smeets, dijo: "Después de las consultas de algunos clientes, pedimos a la FIA que valorara realizar la homologación del Volkswagen Polo World Rally Car 2017, con el propósito de alquilarlo a conductores y equipos privados. Ahora resulta que esto no es posible bajo las regulaciones actuales del WRC. Aceptamos plenamente el resultado, pero al mismo tiempo lo lamentamos por el interés mostrado por nuestros clientes." "De todas formas nos gustaría agradecer a la FIA el haberlo considerado al menos."
Una reunión con los fabricantes ,en Mónaco el mes pasado, en la que se planteó cómo podría funcionar una decisión tan extraordinaria y a pesar de una quincena de reuniones entre la FIA y Volkswagen, la decisión final es no permitir que el coche sea homologado. El director de Volkswagen Motorsport, Sven Smeets, dijo: "Después de las consultas de algunos clientes, pedimos a la FIA que valorara realizar la homologación del Volkswagen Polo World Rally Car 2017, con el propósito de alquilarlo a conductores y equipos privados. Ahora resulta que esto no es posible bajo las regulaciones actuales del WRC. Aceptamos plenamente el resultado, pero al mismo tiempo lo lamentamos por el interés mostrado por nuestros clientes." "De todas formas nos gustaría agradecer a la FIA el haberlo considerado al menos."
Los planes de Volkswagen Motorsport para poder alquilar sus vehículos de la especificación 2016 no se ven afectados por esta decisión.
Recordemos que Volkswagen se retiró del WRC al final de la temporada pasada, poniendo fin a su dominio absoluto del campeonato del mundo desde 2013, cuando el equipo de Hannover llegó por primera vez a este campeonato.
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