domingo, 29 de noviembre de 2015
martes, 24 de noviembre de 2015
Alberto Meira se juega el título en el Rali Ourense Ribeira Sacra
Alberto Meira afronta este fin de semana la octava y última cita del Gallego de Ralis, un Rali Ourense Ribeira Sacra que será absolutamente decisivo para el título y donde se registrará la mejor participación de toda la temporada. El piloto de Vincios cedió el liderato del campeonato en la penúltima cita del año (el Rali San Froilán, disputado en octubre, donde Alberto acabó el rali padeciendo problemas de motor), de tal manera que llega a esta cita con el objetivo de sumar más puntos que Alejandro Pais, que ocupa actualmente la primera plaza en la general, con una renta de 31 puntos.
Meira opina sobre las cuentas y cábalas previas al desenlace del campeonato: “Existen muchas combinaciones, pero en casi todas ellas seremos Campeones si superamos a Pais en la clasificación final de este rali. Sin embargo, como también se suman puntos en función del puesto que ambos ocupemos entre los coches de nuestra división, el resultado de otros coches podría influir en el cómputo final, y propiciar que ganando a nuestro rival, él se llevase el campeonato. Personalmente espero que todos, incluido el público, disfrutemos de un buen rali y que gane el mejor. Suceda lo que suceda, quiero felicitar de antemano a los hermanos Pais, porque Alejandro y Santiago han demostrado ser unos excelentes competidores. Será un final de campeonato por todo lo alto, teniendo en cuenta la gran lista de inscritos que se ha logrado reunir.”
En la cuarta edición de este rali, la Escudería Luintra ha planteado una prueba muy compacta, que tendrá su epicentro en Luintra, con 84,5 kilómetros cronometrados, y que ya dará comienzo el viernes 27 con un tramo “prólogo” en Castro de Beiro (a las 20h00), muy cercano al centro de Ourense. Sin embargo la jornada más importante será la del sábado 28, en que tendrán lugar cuatro tramos cronometrados, a cada uno de los cuales se realizarán dos pasadas. Hablamos de las especiales de Maceda-Baldrei (9h05 y 11h55), San Miguel-Luintra (10h00 y 12h50), Caxide-Cerreda (16h55 y 19h50) y Vilanova-Luintra (17h40 y 20h35). La prueba terminará el sábado en torno a las 21h00, y será cuando conozcamos al nuevo Campeón Gallego de Ralis.
Los resultados podrán consultarse en tiempo real a través de la web www.temposfga.eu
El ACSM RALLYE TEAM SE JUEGA EL TÍTULO AUTONÓMICO EN OURENSE
Álex Pais podría convertirse en Campeón de Galicia en el IV Rallye Ourense-Ribeira Sacra
La temporada gallega de rallyes llega a su fin. Y lo hace por todo lo alto con la celebración del IV Rallye Ourense-Ribeira Sacra, con el título de pilotos por decidir y teniendo muchas opciones al mismo Álex Pais. Con el título de copilotos ya en poder de nuestro equipo, en la persona de Santiago Pais, ahora es el momento de que su hermano Álex logre el objetivo que nos hemos marcado esta temporada: Lograr el título autonómico. Para ello los hermanos Pais tienen que superar a su máximo rival, y realizar un gran rallye para conseguir firmar una de las máximas deportivas: Vencer venciendo.
No será nada fácil, en una lista de inscritos digna de la mejor prueba del nacional, nuestro equipo tendrá que darlo todo con el Mitsubishi Lancer Evo X NPlus en unos tramos complicados en los que, posiblemente, las condiciones atmosféricas como la niebla, las bajas temperaturas y en especial los tramos nocturnos pondrán las cosas muy difíciles a todos los participantes.
Pero no solo el protagonismo de nuestro equipo estará centrado en los hermanos Pais, ya que en la última cita del año del autonómico gallego de rallyes estará presente otro vehículo del ACSM Rallye Team, otro Mitsubishi Lancer Evo X con el que Joan Carchat y Claudi Ribeiro se acercan a Galicia a poner fin a su excelente temporada en el Campeonato del Mundo de Rallyes, certamen en el que acaban de lograr el subcampeonato en el pasado Rallye de Gales.
ÁLEX PAIS - SANTI PAIS
Se lo juegan todo a una carta. Tienen que superar a su rival directo, Alberto Meira, en una complicada prueba. Para ello el Mitsubishi Lancer está listo y perfectamente revisado y tanto Álex como Santi con muchas ganas de firmar una gran temporada, y conseguir el objetivo marcado a inicio de temporada: El título autonómico de pilotos. "Va a ser un reto muy importante y grande. El Campeonato de Galicia de Rallyes no es un título autonómico más, es el de mayor prestigio de España y supone mucho para un piloto gallego. No fue nada fácil llegar hasta aquí, ni tampoco lo va a ser conseguir el título, todo lo contrario. Alberto Meira es un gran piloto, con una gran trayectoria y un rival muy duro de batir. Pero nosotros pondremos toda la carne en el asador para conseguir superarle, en un rallye complicado como siempre lo son los tramos ourensanos y en el que las condiciones climatológicas nos pueden complicar mucho las cosas a todos. Conseguir el título sería algo muy grande y merecido para todo el equipo, pero de momento ya estamos muy contentos con haber llegado hasta aquí, luchando hasta la última prueba del certamen" comenta Álex Pais.
JOAN CARCHAT - CLAUDI RIBEIRO
El equipo mundialista del ACSM Rallye Team viene de alcanzar el subcampeonato del mundo en la Production Rally Cup, tras una excelente temporada compitiendo al máximo nivel. Carchat y Ribeiro acuden a Ourense, en su única participación en pruebas autonómicas o nacionales del año, con un ritmo de carrera excelente y a medir sus fuerzas con los rápidos equipos gallegos en una prueba desconocida para ellos. "Vamos a Galicia a cerrar el año, tras rematar nuestra temporada en el WRC, y con la idea de luchar por la victoria en una prueba corta y que promete estar muy complicada. Nos consta que el Campeonato de Galicia de Rallyes es un certamen muy competido en el que se corre mucho, y la prueba está en que muchos de los grandes pilotos españoles de hoy son gallegos y se forjaron en estas pruebas regionales. Nuestro objetivo es correr al máximo para estar lo más arriba posible, pero sobre todo disfrutar de los tramos ourensanos que tanto nos gustan y también brindar un buen espectáculo a los aficionados gallegos que son muy numerosos y entendidos" dice Joan Carchat sobre la prueba del próximo fin de semana.
El IV Rallye Ourense-Ribeira Sacra dará comienzo en la jornada del viernes 27 de noviembre, con la celebración a las 20:00h del tramo de Castro de Beiro en los alrededores de la ciudad de as Burgas. Ya en la jornada del sábado será el momento del grueso de la competición con las especiales de "Maceda-Baldrei", "San Miguel-Luintra", "Caxide-Cerreda" y "Vilanova-Luintra" todas ellas a doble pasada. El centro de la competición está situado en la localidad de Luintra, en el ayuntamiento de Nogueira de Ramuín.
La temporada gallega de rallyes llega a su fin. Y lo hace por todo lo alto con la celebración del IV Rallye Ourense-Ribeira Sacra, con el título de pilotos por decidir y teniendo muchas opciones al mismo Álex Pais. Con el título de copilotos ya en poder de nuestro equipo, en la persona de Santiago Pais, ahora es el momento de que su hermano Álex logre el objetivo que nos hemos marcado esta temporada: Lograr el título autonómico. Para ello los hermanos Pais tienen que superar a su máximo rival, y realizar un gran rallye para conseguir firmar una de las máximas deportivas: Vencer venciendo.
No será nada fácil, en una lista de inscritos digna de la mejor prueba del nacional, nuestro equipo tendrá que darlo todo con el Mitsubishi Lancer Evo X NPlus en unos tramos complicados en los que, posiblemente, las condiciones atmosféricas como la niebla, las bajas temperaturas y en especial los tramos nocturnos pondrán las cosas muy difíciles a todos los participantes.
Pero no solo el protagonismo de nuestro equipo estará centrado en los hermanos Pais, ya que en la última cita del año del autonómico gallego de rallyes estará presente otro vehículo del ACSM Rallye Team, otro Mitsubishi Lancer Evo X con el que Joan Carchat y Claudi Ribeiro se acercan a Galicia a poner fin a su excelente temporada en el Campeonato del Mundo de Rallyes, certamen en el que acaban de lograr el subcampeonato en el pasado Rallye de Gales.
ÁLEX PAIS - SANTI PAIS
Se lo juegan todo a una carta. Tienen que superar a su rival directo, Alberto Meira, en una complicada prueba. Para ello el Mitsubishi Lancer está listo y perfectamente revisado y tanto Álex como Santi con muchas ganas de firmar una gran temporada, y conseguir el objetivo marcado a inicio de temporada: El título autonómico de pilotos. "Va a ser un reto muy importante y grande. El Campeonato de Galicia de Rallyes no es un título autonómico más, es el de mayor prestigio de España y supone mucho para un piloto gallego. No fue nada fácil llegar hasta aquí, ni tampoco lo va a ser conseguir el título, todo lo contrario. Alberto Meira es un gran piloto, con una gran trayectoria y un rival muy duro de batir. Pero nosotros pondremos toda la carne en el asador para conseguir superarle, en un rallye complicado como siempre lo son los tramos ourensanos y en el que las condiciones climatológicas nos pueden complicar mucho las cosas a todos. Conseguir el título sería algo muy grande y merecido para todo el equipo, pero de momento ya estamos muy contentos con haber llegado hasta aquí, luchando hasta la última prueba del certamen" comenta Álex Pais.
JOAN CARCHAT - CLAUDI RIBEIRO
El equipo mundialista del ACSM Rallye Team viene de alcanzar el subcampeonato del mundo en la Production Rally Cup, tras una excelente temporada compitiendo al máximo nivel. Carchat y Ribeiro acuden a Ourense, en su única participación en pruebas autonómicas o nacionales del año, con un ritmo de carrera excelente y a medir sus fuerzas con los rápidos equipos gallegos en una prueba desconocida para ellos. "Vamos a Galicia a cerrar el año, tras rematar nuestra temporada en el WRC, y con la idea de luchar por la victoria en una prueba corta y que promete estar muy complicada. Nos consta que el Campeonato de Galicia de Rallyes es un certamen muy competido en el que se corre mucho, y la prueba está en que muchos de los grandes pilotos españoles de hoy son gallegos y se forjaron en estas pruebas regionales. Nuestro objetivo es correr al máximo para estar lo más arriba posible, pero sobre todo disfrutar de los tramos ourensanos que tanto nos gustan y también brindar un buen espectáculo a los aficionados gallegos que son muy numerosos y entendidos" dice Joan Carchat sobre la prueba del próximo fin de semana.
El IV Rallye Ourense-Ribeira Sacra dará comienzo en la jornada del viernes 27 de noviembre, con la celebración a las 20:00h del tramo de Castro de Beiro en los alrededores de la ciudad de as Burgas. Ya en la jornada del sábado será el momento del grueso de la competición con las especiales de "Maceda-Baldrei", "San Miguel-Luintra", "Caxide-Cerreda" y "Vilanova-Luintra" todas ellas a doble pasada. El centro de la competición está situado en la localidad de Luintra, en el ayuntamiento de Nogueira de Ramuín.
EL RALLY ISLAS CANARIAS "EL CORTE INGLES" CELEBRA SU RETORNO AL ERC
Eurosport Events ha presentado a la Comisión de Rallies de la FIA el calendario provisional del European Rally Championship en el que se confirma Canarias como segunda cita de la temporada 2016. Se cumple así el deseo de los miles de aficionados que querían que esta 40 edición del rally fuera especial y se celebrase con los mejores equipos y pilotos de Europa en esta especialidad. Su fecha: del 11 al 13 de marzo de 2016.
El ERC es un merecido premio a la afición canaria_ Carlos Gracia
Carlos Gracia, presidente de la Real Federación Española de Automovilismo (RFEdeA) y vicepresidente de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), celebra el regreso del European Rally Championship a Gran Canaria y asegura que en esta vuelta ha sido crucial “la calidad de la organización, el esfuerzo y el trabajo de día a día”.
Carlos Gracia, presidente de la Real Federación Española de Automovilismo (RFEdeA) y vicepresidente de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), celebra el regreso del European Rally Championship a Gran Canaria y asegura que en esta vuelta ha sido crucial “la calidad de la organización, el esfuerzo y el trabajo de día a día”.
Su figura, siempre defendiendo los intereses del Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ en ese plano internacional, también ha ayudado a la hora de obtener ese impulso que lo devuelve a ese club de apenas diez rallys, los diez mejores de toda Europa.
La vuelta del Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ al calendario del FIA European Rally Championship es una gran noticia para el automovilismo canario, pero también vuelve a situar a España en la élite de este deporte con dos pruebas internacionales de primer orden.
La vuelta del Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ al calendario del FIA European Rally Championship es una gran noticia para el automovilismo canario, pero también vuelve a situar a España en la élite de este deporte con dos pruebas internacionales de primer orden.
¿Qué valoración nos puede hacer como presidente de la RFEdeA?
Indudablemente, para la Entidad que presido y para mí personalmente, es motivo de satisfacción por varias razones. Por una parte, el deporte canario y la afición canaria merecen tener una prueba de este prestigio, y por otra, la organización, que ahora no voy a descubrir, es una de las mejores de España para afrontar este reto.
Desde su papel como vicepresidente de la Federación Internacional de Automovilismo, ¿cuáles cree que son las bazas del Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ y que lo han situado entre esas diez mejores pruebas de Europa que están en el calendario del ERC?
Como decía antes, la calidad de la Organización, el esfuerzo y el trabajo del día a día, que vienen haciendo para ofrecer a Canarias uno de los mayores eventos deportivos. Sin duda, esas han sido sus bazas.
Uno de los mayores escollos que ha debido salvar el Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ es el hecho de haber estado en sus dos últimas ediciones al margen de campeonatos FIA. ¿Qué papel ha desempeñado la RFEdeA y especialmente su presidente a la hora de darle un impulso a la candidatura canaria?
Yo me he limitado a hacer mi trabajo y asumir mis responsabilidades. Si no hubiera tenido un soporte con el Promotor y la Organización, por mucho interés que hubiera puesto yo ante la FIA, no hubiera sido posible. Indudablemente, yo mantengo un peso específico en la Federación Internacional de Automovilismo, pero tampoco puedo hacer milagros.
Con la implicación del Gobierno de Canarias, el Cabildo de Gran Canaria, el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria y la colaboración de la RFEdeA se va a cumplir el deseo del organizador y los aficionados de celebrar una 40 edición del Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’. ¿Qué quiere decirle a los aficionados?
Lo primero que les quiero decir, es que se tienen que dar cuenta que ‘la unión hace la fuerza’. En cuanto se consigue implicar a las Instituciones con un objetivo claro, como es ofrecer a Canarias uno de los mejores eventos, se consiguen los objetivos. También les querría decir algo muy especial, y es en relación a la seguridad. Canarias, por su orografía, necesita una mayor implicación en seguridad. El organizador ya está dispuesto a hacer lo que haga falta, pero sin la colaboración de los aficionados, por mucho esfuerzo que hagamos todos, será muy difícil obtener el éxito. Espero que la afición canaria esté a la altura que merece este evento.
¿Qué papel va a jugar este año la Federación Española, junto con la FIA, para que la prueba sea un éxito?
La Entidad que yo presido y todos mis colaboradores han demostrado a lo largo de muchos años su implicación con el Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’, tanto cuando ha sido prueba FIA como cuando ha estado únicamente dentro del Campeonato de España. Seguiremos con la misma implicación, reforzándola si cabe, para que todos nos sintamos orgullosos de tener en Canarias y en España una de las mejores pruebas del European Rally Championship.
Así queda compuesto el calendario 2016 del FIA European Rally Championship de la próxima temporada que aún deberá ser ratificado por parte del Consejo Mundial de la FIA que se reunirá en París el próximo 2 de diciembre:
• 5 al 7 de febrero Rally Liepaja (Letonia) Tierra/Nieve J
• 11 al 13 de marzo Rally Islas Canarias Asfalto
• 7 al 9 de abril Circuit of Ireland Rally Asfalto J
• 6 al 8 de mayo Acrópolis Rally (Grecia) Tierra
• 2 al 4 de junio Rally Azores (Portugal) Tierra J
• 23 al 25 de junio Ypres Rally (Bélgica) Asfalto J
• 15 al 17 de julio Rally de Estonia Tierra J
• 5 al 7 de agosto Rajd Rzeszowski (Polonia) Asfalto
• 26 al 28 de agosto Barum Czech Rally Zlín Asfalto J
• 24 y 25 de septiembre Cyprus Rally Tierra
Rally reserva
• 20 al 22 de octubre Rally Internacional de Vallais (Suiza) Asfalto
Indudablemente, para la Entidad que presido y para mí personalmente, es motivo de satisfacción por varias razones. Por una parte, el deporte canario y la afición canaria merecen tener una prueba de este prestigio, y por otra, la organización, que ahora no voy a descubrir, es una de las mejores de España para afrontar este reto.
Desde su papel como vicepresidente de la Federación Internacional de Automovilismo, ¿cuáles cree que son las bazas del Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ y que lo han situado entre esas diez mejores pruebas de Europa que están en el calendario del ERC?
Como decía antes, la calidad de la Organización, el esfuerzo y el trabajo del día a día, que vienen haciendo para ofrecer a Canarias uno de los mayores eventos deportivos. Sin duda, esas han sido sus bazas.
Uno de los mayores escollos que ha debido salvar el Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ es el hecho de haber estado en sus dos últimas ediciones al margen de campeonatos FIA. ¿Qué papel ha desempeñado la RFEdeA y especialmente su presidente a la hora de darle un impulso a la candidatura canaria?
Yo me he limitado a hacer mi trabajo y asumir mis responsabilidades. Si no hubiera tenido un soporte con el Promotor y la Organización, por mucho interés que hubiera puesto yo ante la FIA, no hubiera sido posible. Indudablemente, yo mantengo un peso específico en la Federación Internacional de Automovilismo, pero tampoco puedo hacer milagros.
Con la implicación del Gobierno de Canarias, el Cabildo de Gran Canaria, el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria y la colaboración de la RFEdeA se va a cumplir el deseo del organizador y los aficionados de celebrar una 40 edición del Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’. ¿Qué quiere decirle a los aficionados?
Lo primero que les quiero decir, es que se tienen que dar cuenta que ‘la unión hace la fuerza’. En cuanto se consigue implicar a las Instituciones con un objetivo claro, como es ofrecer a Canarias uno de los mejores eventos, se consiguen los objetivos. También les querría decir algo muy especial, y es en relación a la seguridad. Canarias, por su orografía, necesita una mayor implicación en seguridad. El organizador ya está dispuesto a hacer lo que haga falta, pero sin la colaboración de los aficionados, por mucho esfuerzo que hagamos todos, será muy difícil obtener el éxito. Espero que la afición canaria esté a la altura que merece este evento.
¿Qué papel va a jugar este año la Federación Española, junto con la FIA, para que la prueba sea un éxito?
La Entidad que yo presido y todos mis colaboradores han demostrado a lo largo de muchos años su implicación con el Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’, tanto cuando ha sido prueba FIA como cuando ha estado únicamente dentro del Campeonato de España. Seguiremos con la misma implicación, reforzándola si cabe, para que todos nos sintamos orgullosos de tener en Canarias y en España una de las mejores pruebas del European Rally Championship.
Así queda compuesto el calendario 2016 del FIA European Rally Championship de la próxima temporada que aún deberá ser ratificado por parte del Consejo Mundial de la FIA que se reunirá en París el próximo 2 de diciembre:
• 5 al 7 de febrero Rally Liepaja (Letonia) Tierra/Nieve J
• 11 al 13 de marzo Rally Islas Canarias Asfalto
• 7 al 9 de abril Circuit of Ireland Rally Asfalto J
• 6 al 8 de mayo Acrópolis Rally (Grecia) Tierra
• 2 al 4 de junio Rally Azores (Portugal) Tierra J
• 23 al 25 de junio Ypres Rally (Bélgica) Asfalto J
• 15 al 17 de julio Rally de Estonia Tierra J
• 5 al 7 de agosto Rajd Rzeszowski (Polonia) Asfalto
• 26 al 28 de agosto Barum Czech Rally Zlín Asfalto J
• 24 y 25 de septiembre Cyprus Rally Tierra
Rally reserva
• 20 al 22 de octubre Rally Internacional de Vallais (Suiza) Asfalto
lunes, 23 de noviembre de 2015
LLEGA EL MONSTER MONZA RALLY SHOW, NEUVILLE DESTACADO ENTRE EL GRAN ELENCO DE INSCRITOS
ENTRY LIST
EL VIERNES PODRAS PASEARTE POR EL PITLANE DONDE SE EXPONDRANTODOS LOS VEHICULOS
A LO LARGO DEL FIN DE VARIAS EXHIBICIONES DE DRIFT A CARGO DE LOS PILOTOS STEVE BAGGSY BIAGIONI Y LUCA FILIPPI
EL DOMINGO PODRAS DISFRUTAR CON LA EXHIBICIÓN A CARGO DEL PILOTO GIGI GALI CON SU KIA RIO SUPERCAR DE RALLYCROSS
domingo, 22 de noviembre de 2015
jueves, 19 de noviembre de 2015
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