miércoles, 31 de mayo de 2017
lunes, 29 de mayo de 2017
RMC Motorsport: TRAS EL TERRA DA AUGA, MÁS LIDERES EN EL “CERT”
Regresamos de Arzúa con un nueva victoria en nuestro haber y con un paso más dado en nuestro empeño de fabricar un coche fiable y competitivo. Hace poco más de un año, el primer Maxi Rallye traído a España por RMC ya se hacía con la victoria en la cita gallega del certamen de Tierra en manos de Xevi Pons. Este año en Lorca, era Jose Antonio quien inauguraba la lucha por el CERT con un triunfo al volante de la primera de las unidades fabricadas íntegramente en nuestras instalaciones que debutaba en competición a nuestro abrigo. En Navarra registraba un segundo puesto y este fin de semana en el Terra da Auga, el triunfo ha sido rotundo y sin concesiones. El coche es ganador y así lo han demostrado Jose Antonio Suárez y Cándido Carrera
1º. JOSE ANTONIO SUAREZ/ CANDIDO CARRERA/ PEUGEOT 208 N5
“Estoy muy contento con las evoluciones del Maxi Rallye. El coche ha registrado un progreso muy importante y estoy muy agradecido a Roberto Méndez y a todo RMC por haber trabajado tanto en estas mejoras. Un campeonato con pilotos expertos y vehículos ya consagrados creo que nos hacen disfrutar más de esta victoria
El segundo cajón del pódium era copado por Jorge del Cid y Nerea Odriozola, quienes lejos de venirse abajo tras el abandono de Navarra, llegaban a Galicia con la intención de firmar un buen rallye y así lo hicieron.
2º. JORGE DEL CID/ NEREA ODRIOZOLA/ MITSUBISHI LANCER EVO X R4
“Estamos muy contentos con este segundo puesto. Nerea y yo tuvimos que emplearnos a fondo para conseguirlo y por eso sabe mucho mejor. Enhorabuena al Cohete y a Cándido que hicieron un Rallye genial y a todo el equipo RMC que ha conseguido un doblete en el Terra da Auga con dos coche totalmente distintos pero ambos construidos en Caboalles. No puedo terminar sin felicitar a la organización, porque los tramos eran perfectos y todo ha salido perfecto”
El primero de nuestros R5 se clasificaría en sexta posición.
6º. JUAN CARLOS AGUADO/ VANESSA VALLE/ FORD FIESTA R5
“Regresamos de Galicia con un sabor agridulce. Una colada en un cruce, un toque con una piedra, y algún que otro lance más de carrera, nos hicieron perder casi un minuto que nos impidió luchar por el pódium. De todos modos estamos satisfechos con un tercer scratch en una de las especiales y lo mucho que disfrutamos Vane y yo por los tramos. Fuimos muy cómodos en el coche, sumamos unos puntos preciosos que nos colocan segundos en el campeonato. Toca seguir trabajando para que las cosas salgan bien. Gracias a la afición y a todo el equipo RMC. Queremos felicitar a Juan Carlos y a todo su equipo por el rallye que nos han hecho. Nos vemos en El Bierzo”.
En el pódium del grupo N finalizaban Gustavo Sosa y Yeray Mújica peleando cada segundo con sus rivales.
13º/ 3º G N/ 3º EVO CUP/GUSTAVO SOSA/ YERAY MÚJICA/ MITSUBISHI LANCER EVO X-N
“Ha sido una carrera muy buena, tenemos que seguir trabajando dentro de la categoría de Grupo N que es nuestro objetivo y que en este Rallye luchamos al segundo. Tanto Yeray como yo queremos agradecer a Roberto y a RMC por todo el trabajo realizado para la puesta a punto del EVO. En Ponferrada iremos a por la victoria y a por esa inyección de moral de cara a lo que resta de campeonato”.
El debutante en Tierra Daniel Berdomas finalizaba una carrera en la que todo era inédito para él. El joven Coruñés supo rehacerse pese a los problemas y llegar al parque de Arzúa a fin de Rallye.
19º/ 7º R2/ DANIEL BERDOMÁS/ DAVID RIVERO / FORD FIESTA R2T
“Ya en el Shakedown comenzamos con buenas sensaciones, comenzamos el rallye con mucha prudencia y corrigiendo errores tramo a tramo. Cada vez nos íbamos sintiendo más a gusto, tanto David como yo y mejorábamos los cronos entre pasada y pasada. Un error de conducción nos llevaba a sufrir un golpe y bastante pérdida de tiempo que nos alejaba de la lucha con nuestros rivales más directos. En la asistencia todo el equipo de RMC consegúia dejar el coche perfecto para disputar las dos especiales restantes. Recuperamos el buen ritmo rápidamente y finalizamos. A pesar de este contratiempo ha sido un buen Rallye: hemos aprendido y nos hemos adaptado bien a la tierra. Sabemos que hay mucho que mejorar pero también sabemos que podemos hacerlo. Vamos a intentar hacer todo lo que esté en nuestras manos para intentar estar en puestos de cabeza en las próximas citas, esto será racias al equipo y a todos mis patrocinadores”
3 fueron los abandonos registrados en Arzúa: los Ford Fiesta R5 de Aldecoa y Peláez, sufrían un problema similar con dos tramos de diferencia que provocaron un conato de incendio y en ambas ocasiones nuestros equipos decidían volver a la asistencia para evitar males mayores.
En el caso de Roberto rozada, su Maxi Rallye se paraba en pleno tramo y teníamos que ir a remolcarlo hasta Touro. Recién llegados de Galicia aún no está localizado el fallo, pero sin lugar a dudas estará solventado para el Bierzo, que el primer fin de semana de Julio acogerá la cuarta cita del CERT 2017.
Nos vamos muy contentos con el resultado pero también siendo conscientes de que los abandonos registrados empeñan un poco este triunfo. Nuestros coches y clientes son para nosotros lo primero y si disfrutamos de sus éxitos, también asumimos nuestra responsabilidad en cada uno de sus abandonos, que lógicamente repercuten en nuestro trabajo.
Ahora nos toca cambiar el “chip” y centrarnos ya en el CERA y en el inminente Rallye de Ourense donde el objetivo se centrará en defender el liderato actual de Cristian García en el Campeonato sin descuidar ni un ápice ni a Surhayen Pernía ni a Cristóbal García, ni por supuesto a Emma Falcón. En la capital termal también nos acompañará Iván Raña de nuevo con Ford Fiesta R2 y bajo los colores de MMR y seguro que alguna sorpresa más aportará nuestro equipo a una carrera renovada en sus Bodas de Oro.
“Regresamos de Galicia con un sabor agridulce. Una colada en un cruce, un toque con una piedra, y algún que otro lance más de carrera, nos hicieron perder casi un minuto que nos impidió luchar por el pódium. De todos modos estamos satisfechos con un tercer scratch en una de las especiales y lo mucho que disfrutamos Vane y yo por los tramos. Fuimos muy cómodos en el coche, sumamos unos puntos preciosos que nos colocan segundos en el campeonato. Toca seguir trabajando para que las cosas salgan bien. Gracias a la afición y a todo el equipo RMC. Queremos felicitar a Juan Carlos y a todo su equipo por el rallye que nos han hecho. Nos vemos en El Bierzo”.
En el pódium del grupo N finalizaban Gustavo Sosa y Yeray Mújica peleando cada segundo con sus rivales.
13º/ 3º G N/ 3º EVO CUP/GUSTAVO SOSA/ YERAY MÚJICA/ MITSUBISHI LANCER EVO X-N
“Ha sido una carrera muy buena, tenemos que seguir trabajando dentro de la categoría de Grupo N que es nuestro objetivo y que en este Rallye luchamos al segundo. Tanto Yeray como yo queremos agradecer a Roberto y a RMC por todo el trabajo realizado para la puesta a punto del EVO. En Ponferrada iremos a por la victoria y a por esa inyección de moral de cara a lo que resta de campeonato”.
El debutante en Tierra Daniel Berdomas finalizaba una carrera en la que todo era inédito para él. El joven Coruñés supo rehacerse pese a los problemas y llegar al parque de Arzúa a fin de Rallye.
19º/ 7º R2/ DANIEL BERDOMÁS/ DAVID RIVERO / FORD FIESTA R2T
“Ya en el Shakedown comenzamos con buenas sensaciones, comenzamos el rallye con mucha prudencia y corrigiendo errores tramo a tramo. Cada vez nos íbamos sintiendo más a gusto, tanto David como yo y mejorábamos los cronos entre pasada y pasada. Un error de conducción nos llevaba a sufrir un golpe y bastante pérdida de tiempo que nos alejaba de la lucha con nuestros rivales más directos. En la asistencia todo el equipo de RMC consegúia dejar el coche perfecto para disputar las dos especiales restantes. Recuperamos el buen ritmo rápidamente y finalizamos. A pesar de este contratiempo ha sido un buen Rallye: hemos aprendido y nos hemos adaptado bien a la tierra. Sabemos que hay mucho que mejorar pero también sabemos que podemos hacerlo. Vamos a intentar hacer todo lo que esté en nuestras manos para intentar estar en puestos de cabeza en las próximas citas, esto será racias al equipo y a todos mis patrocinadores”
3 fueron los abandonos registrados en Arzúa: los Ford Fiesta R5 de Aldecoa y Peláez, sufrían un problema similar con dos tramos de diferencia que provocaron un conato de incendio y en ambas ocasiones nuestros equipos decidían volver a la asistencia para evitar males mayores.
En el caso de Roberto rozada, su Maxi Rallye se paraba en pleno tramo y teníamos que ir a remolcarlo hasta Touro. Recién llegados de Galicia aún no está localizado el fallo, pero sin lugar a dudas estará solventado para el Bierzo, que el primer fin de semana de Julio acogerá la cuarta cita del CERT 2017.
Nos vamos muy contentos con el resultado pero también siendo conscientes de que los abandonos registrados empeñan un poco este triunfo. Nuestros coches y clientes son para nosotros lo primero y si disfrutamos de sus éxitos, también asumimos nuestra responsabilidad en cada uno de sus abandonos, que lógicamente repercuten en nuestro trabajo.
Ahora nos toca cambiar el “chip” y centrarnos ya en el CERA y en el inminente Rallye de Ourense donde el objetivo se centrará en defender el liderato actual de Cristian García en el Campeonato sin descuidar ni un ápice ni a Surhayen Pernía ni a Cristóbal García, ni por supuesto a Emma Falcón. En la capital termal también nos acompañará Iván Raña de nuevo con Ford Fiesta R2 y bajo los colores de MMR y seguro que alguna sorpresa más aportará nuestro equipo a una carrera renovada en sus Bodas de Oro.
jueves, 25 de mayo de 2017
RALLYE TERRA DA AUGA: RMC Motorsport INTENTARÁ INAUGURAR SU PALMARÉS
Acudimos a la llamada del CERT que, para su tercera cita del 2017, nos lleva hasta Galicia con un Renovado Rallye Terra da Auga organizado por ADN Motor y Escudería Coruña. El centro neurálgico será en Touro, enclave del Parque de Asistencia, pero la competición en sí se distribuye por toda la Comarca de Arzúa disputándose la primera de las especiales en la etapa del Viernes 26 de Mayo y las 7 restantes a partir del Sábado 27 a las 10:18H, estando programado el Fin de Rallye para las 19:30H en la Praza da Feira de Arzúa.
RMC Motorsport proporcionará asistencia a un total de 8 equipos.
Defenderemos el liderato de José Antonio Suárez poniendo a su disposición el Peugeot 208 N5 que le ha proporcionado dos pódiums en las dos primeras citas de la temporada.
Jorge del Cid llega a Galicia con la clara intención de resarcirse del abandono de Navarra, y Aguado y Aldecoa intentarán acumular valiosos puntos para comenzar ya a afianzar posiciones entre los habituales del Campeonato.
Una vez más el Grupo N será peleado por Gustavo Sosa quien se encuentra muy motivado para firmar una buena actuación en Arzúa.
Roberto Rozada también espera cuajar un buen Rallye: en Navarra nos pasaron del primer tramos y la actitud es muy positiva para el asturiano que ya conoce las posibilidades de su coche y quiere exprimirlas al máximo.
A estos 6 equipos ya habituales bajo nuestros colores en el CERT, se unen en el Terra da Auga otros dos: José Luis Peláez utilizará a partir de ahora uno de nuestros Ford Fiesta R5 para engancharse a un campeonato en el que ya hace tiempo que está dando grandes pasos. Es para nosotros un placer darle la bienvenida a RMC Motorsport.
La otra “novedad” en Arzúa será Dani Berdomás, joven promesa del automovilismo Gallego, quien ha encontrado el apoyo en un grupo de pilotos y empresarios encabezados por Toño Villar para su debut en la Tierra con uno de nuestros Ford Fiest R2T. El coruñés lidera actualmente el Volante FGA, del campeonato Gallego de Rallyes y estuvo midiéndose la temporada pasada con los mejores de la Copa Suzuki. Nosotros pondremos todo por nuestra parte para que esta experiencia sea lo más favorable posible tanto para Dani como para sus patrocinadores.
JOSE ANTONIO SUAREZ/ CANDIDO CARRERA/ PEUGEOT 208 N5
JORGE DEL CID/ NEREA ODRIOZOLA/ MITSUBISHI LANCER EVO X R4
JUAN CARLOS AGUADO/ VANESSA VALLE/ FORD FIESTA R5
CARLOS ALDECOA/ JONATAN PELAEZ/ FORD FIESTA R5
GUSTAVO SOSA/ YERAY MÚJICA/ MITSUBISHI LANCER EVO X-N
ROBERTO ROZADA/ JOSE MURADO/ PEUGEOT 208 N5
JOSE LUIS PELAEZ/ RODOLFO DEL BARRIO/ FORD FIESTA R5
DANIEL BERDOMÁS/ DAVID RIVERO / FORD FIESTA R2T
Una vez más contaremos con el equipo Past Racing colaborando con sus mecánicos, si fuera necesario, en la asistencia del Ford Ford Fiesta WRC de Daniel Alonso.
RMC Motorsport proporcionará asistencia a un total de 8 equipos.
Defenderemos el liderato de José Antonio Suárez poniendo a su disposición el Peugeot 208 N5 que le ha proporcionado dos pódiums en las dos primeras citas de la temporada.
Jorge del Cid llega a Galicia con la clara intención de resarcirse del abandono de Navarra, y Aguado y Aldecoa intentarán acumular valiosos puntos para comenzar ya a afianzar posiciones entre los habituales del Campeonato.
Una vez más el Grupo N será peleado por Gustavo Sosa quien se encuentra muy motivado para firmar una buena actuación en Arzúa.
Roberto Rozada también espera cuajar un buen Rallye: en Navarra nos pasaron del primer tramos y la actitud es muy positiva para el asturiano que ya conoce las posibilidades de su coche y quiere exprimirlas al máximo.
A estos 6 equipos ya habituales bajo nuestros colores en el CERT, se unen en el Terra da Auga otros dos: José Luis Peláez utilizará a partir de ahora uno de nuestros Ford Fiesta R5 para engancharse a un campeonato en el que ya hace tiempo que está dando grandes pasos. Es para nosotros un placer darle la bienvenida a RMC Motorsport.
La otra “novedad” en Arzúa será Dani Berdomás, joven promesa del automovilismo Gallego, quien ha encontrado el apoyo en un grupo de pilotos y empresarios encabezados por Toño Villar para su debut en la Tierra con uno de nuestros Ford Fiest R2T. El coruñés lidera actualmente el Volante FGA, del campeonato Gallego de Rallyes y estuvo midiéndose la temporada pasada con los mejores de la Copa Suzuki. Nosotros pondremos todo por nuestra parte para que esta experiencia sea lo más favorable posible tanto para Dani como para sus patrocinadores.
JOSE ANTONIO SUAREZ/ CANDIDO CARRERA/ PEUGEOT 208 N5
JORGE DEL CID/ NEREA ODRIOZOLA/ MITSUBISHI LANCER EVO X R4
JUAN CARLOS AGUADO/ VANESSA VALLE/ FORD FIESTA R5
CARLOS ALDECOA/ JONATAN PELAEZ/ FORD FIESTA R5
GUSTAVO SOSA/ YERAY MÚJICA/ MITSUBISHI LANCER EVO X-N
ROBERTO ROZADA/ JOSE MURADO/ PEUGEOT 208 N5
JOSE LUIS PELAEZ/ RODOLFO DEL BARRIO/ FORD FIESTA R5
DANIEL BERDOMÁS/ DAVID RIVERO / FORD FIESTA R2T
Una vez más contaremos con el equipo Past Racing colaborando con sus mecánicos, si fuera necesario, en la asistencia del Ford Ford Fiesta WRC de Daniel Alonso.
domingo, 21 de mayo de 2017
jueves, 18 de mayo de 2017
lunes, 8 de mayo de 2017
domingo, 7 de mayo de 2017
EL ISLAS CANARIAS CON SABOR AGRIDULCE PARA RMC Motorsport.
Hemos vivido un Rallye Islas canarias intenso y muy duro: las condiciones climatológicas y la competitividad entre los participantes marcaron el devenir de una prueba que nos mantuvo en vilo desde el primero al último tramo.
En primer lugar tenemos que valorar que las mecánicas de nuestros equipos finalizaron intactas y están perfectas para encarar el Villa de Adeje, principal objetivo de cualquier equipo, pero a nivel de resultados, nos quedamos con una sensación agridulce ya que las expectativas eran altas tras el trabajo firmado en Córdoba y también en las dos pruebas CERT disputadas hasta la fecha: Cristian García comenzaba con el lastre de tener que rebasar en los primeros tramos al último participante ERC y cediendo crono al hacerlo. En la jornada del sábado ya con un ritmo alto y en la lucha por el podium, sufría un pinchazo que le dejaba en puertas del mismo.
CRISTIAN GARCÍA / EDUARDO GONZÁLEZ/ FORD FIESTA R5/ 5º RFEA
Si bien nuestras "puntas de lanza" no pudieron acabar en el podium, la parte positiva nos la daban Cristóbal García y Emma Falcón.
El malagueño sumaba un Rallye más a su poca experiencia y descubría lo complicado de los tramos gran canarios inéditos para él hasta la fecha. El viernes con algunos problemas electrónicos en el Ford, que no afectaban el rendimiento del coche pero sí su concentración, Cristóbal lejos de amilanarse, echaba el resto el sábado y conseguía cosechar un puñado de puntos para su casillero particular.
"Estamos muy contentos con el rallye que hemos firmado. Ha sido un Rallye duro, con muchos km cronometrados y con un tiempo cambiante con niebla, lluvia... a pesar de eso estamos satisfechos porque sabemos dónde estamos fallando, que son las zonas rápidas y eso es algo que tenemos que mejorar de cara a Tenerifey también tenemos que mejorar el sistemas de notas. La verdad es que estamos muy contentos: el objetivo era sumar puntos y terminar el Rallye, y eso está hecho"
La gran protagonista de RMC Motorsport en el Islas Canarias ha sido sin duda Emma Falcón: Vencedora en la Ladies Trophy ERC y segunda en la categoría R3T. Los progresos de Emma son evidentes. Como ya sabéis su inseparable Rogelio Peñate no pudo acompañarle en esta carrera al estar aún convaleciente del accidente de Azores, y a su derecha se instalaba Sara Fernández. El cambio de copiloto lejos de considerarse un "handicap" ha resultado muy fructuoso
EMMA FALCÓN/ SARA FERNÁNDEZ/ CITROEN DS3 R3T
"Estamos muy contentas con el Rallye: salimos un poco a ir acoplándonos ya que no habíamos
rodado apenas previamente y esa era la mayor preocupación de las dos. Desde el principio el entendimiento fue perfecto y al final de la carrera ya íbamos muy cómodas. El resultado ha sido muy bueno: estamos cada vez más cerca de los mejores tiempos de los R3 y hemos cogido un buen ritmo de cara a Adeje"
Y con las vistas en Adeje estamos todos. Mañana embarcaremos rumbo a Tenerife y dejaremos atrás Gran Canaria y su Rallye que pasará sin duda a la historia como uno de los más emocionantes de los últimos tiempos, al igual que le sucedió al Sierra Morena y esperemos se repita en el Villa de Adeje. Tenemos por delante 4 días de trabajo duro y los vamos a encarar con actitud que se merece nuestro equipo: tenemos buenos coches, cuatro grandes pilotos, cuatro excelentes copilotos y un equipo humano que se deja la piel en cada asistencia. Esas son nuestras mayores bazas y las vamos a utilizar.
Por último deciros que en Tenerife también estará con nosotros nuestro amigo EDUARDO DOMÍNGUEZ. Para el rallye de casa utilizará uno de nuestros Ford Fiesta R5 FIA en detrimento del suyo propio para poder acogerse a la normativa del Campeonato Canario.
En primer lugar tenemos que valorar que las mecánicas de nuestros equipos finalizaron intactas y están perfectas para encarar el Villa de Adeje, principal objetivo de cualquier equipo, pero a nivel de resultados, nos quedamos con una sensación agridulce ya que las expectativas eran altas tras el trabajo firmado en Córdoba y también en las dos pruebas CERT disputadas hasta la fecha: Cristian García comenzaba con el lastre de tener que rebasar en los primeros tramos al último participante ERC y cediendo crono al hacerlo. En la jornada del sábado ya con un ritmo alto y en la lucha por el podium, sufría un pinchazo que le dejaba en puertas del mismo.
CRISTIAN GARCÍA / EDUARDO GONZÁLEZ/ FORD FIESTA R5/ 5º RFEA
"No ha sido un Rallye muy bueno al no coger buen ritmo desde el principio, por unos u otros motivos los segundos iban sumando. Cuando por fin estábamos en disposición de recortar, en el último bucle del sábado, un pinchazo nos hizo perder toda la esperanza de subir posiciones en la clasificación. Así y todo, acumulamos unos puntos que sin duda serán necesarios en una temporada que prevemos muy reñida"
Por otro lado Surhayen Pernía no encontró en ningún momento la puesta a punto necesaria para que el i20 luchara por la victoria. Los ingenieros de Hyundai que le acompañan al abrigo de Hyundai Canarias , no consiguieron los reglajes adecuados para que el cántabro pudiera exprimir al máximo sus posibilidades.
SURHAYEN PERNÍA/ CARLOS DEL BARRIO/ HYUNDAI i20 R5/ 8º RFEA/ 12º ERC1
"No ha sido la carrera que nos habíamos planteado ni la que nos hubiera gustado, desde el principio no pudimos estar adelante por problemas técnicos y no sabemos el motivo exactamente. Estuvimos intentando luchar por hacerlo lo mejor posible y conseguir algunos puntos que al final del campeonato igual son "caros". De todos modos ya estamos pensado en Adeje para darlo todo e intentar estar adelante"
Por otro lado Surhayen Pernía no encontró en ningún momento la puesta a punto necesaria para que el i20 luchara por la victoria. Los ingenieros de Hyundai que le acompañan al abrigo de Hyundai Canarias , no consiguieron los reglajes adecuados para que el cántabro pudiera exprimir al máximo sus posibilidades.
SURHAYEN PERNÍA/ CARLOS DEL BARRIO/ HYUNDAI i20 R5/ 8º RFEA/ 12º ERC1
"No ha sido la carrera que nos habíamos planteado ni la que nos hubiera gustado, desde el principio no pudimos estar adelante por problemas técnicos y no sabemos el motivo exactamente. Estuvimos intentando luchar por hacerlo lo mejor posible y conseguir algunos puntos que al final del campeonato igual son "caros". De todos modos ya estamos pensado en Adeje para darlo todo e intentar estar adelante"
Si bien nuestras "puntas de lanza" no pudieron acabar en el podium, la parte positiva nos la daban Cristóbal García y Emma Falcón.
El malagueño sumaba un Rallye más a su poca experiencia y descubría lo complicado de los tramos gran canarios inéditos para él hasta la fecha. El viernes con algunos problemas electrónicos en el Ford, que no afectaban el rendimiento del coche pero sí su concentración, Cristóbal lejos de amilanarse, echaba el resto el sábado y conseguía cosechar un puñado de puntos para su casillero particular.
CRISTÓBAL GARCÍA/ ANTONIO PÉREZ/ FORD FIESTA R5/ 12º RFEA
"Estamos muy contentos con el rallye que hemos firmado. Ha sido un Rallye duro, con muchos km cronometrados y con un tiempo cambiante con niebla, lluvia... a pesar de eso estamos satisfechos porque sabemos dónde estamos fallando, que son las zonas rápidas y eso es algo que tenemos que mejorar de cara a Tenerifey también tenemos que mejorar el sistemas de notas. La verdad es que estamos muy contentos: el objetivo era sumar puntos y terminar el Rallye, y eso está hecho"
La gran protagonista de RMC Motorsport en el Islas Canarias ha sido sin duda Emma Falcón: Vencedora en la Ladies Trophy ERC y segunda en la categoría R3T. Los progresos de Emma son evidentes. Como ya sabéis su inseparable Rogelio Peñate no pudo acompañarle en esta carrera al estar aún convaleciente del accidente de Azores, y a su derecha se instalaba Sara Fernández. El cambio de copiloto lejos de considerarse un "handicap" ha resultado muy fructuoso
EMMA FALCÓN/ SARA FERNÁNDEZ/ CITROEN DS3 R3T
"Estamos muy contentas con el Rallye: salimos un poco a ir acoplándonos ya que no habíamos
rodado apenas previamente y esa era la mayor preocupación de las dos. Desde el principio el entendimiento fue perfecto y al final de la carrera ya íbamos muy cómodas. El resultado ha sido muy bueno: estamos cada vez más cerca de los mejores tiempos de los R3 y hemos cogido un buen ritmo de cara a Adeje"
Y con las vistas en Adeje estamos todos. Mañana embarcaremos rumbo a Tenerife y dejaremos atrás Gran Canaria y su Rallye que pasará sin duda a la historia como uno de los más emocionantes de los últimos tiempos, al igual que le sucedió al Sierra Morena y esperemos se repita en el Villa de Adeje. Tenemos por delante 4 días de trabajo duro y los vamos a encarar con actitud que se merece nuestro equipo: tenemos buenos coches, cuatro grandes pilotos, cuatro excelentes copilotos y un equipo humano que se deja la piel en cada asistencia. Esas son nuestras mayores bazas y las vamos a utilizar.
Por último deciros que en Tenerife también estará con nosotros nuestro amigo EDUARDO DOMÍNGUEZ. Para el rallye de casa utilizará uno de nuestros Ford Fiesta R5 FIA en detrimento del suyo propio para poder acogerse a la normativa del Campeonato Canario.
sábado, 6 de mayo de 2017
viernes, 5 de mayo de 2017
jueves, 4 de mayo de 2017
miércoles, 3 de mayo de 2017
RMC MOTORSPORT A POR EL MUNDIALITO CANARIO
La 41º edición del Rallye Islas Canarias supondrá la segunda cita puntuable para el CERA 2017 además de hacerlo también para el Campeonato Canario y para el ERC, lo cual confiere a esta prueba un "plus"de competitividad para los primeros espadas del Campeonato de España, entre los que estáSurhayen Pernía con el Hyundai i20 R5 quien también puntuará en la clasificación del certamen Europeo.
Surhayen llega al Islas Canarias con trabajo hecho en su coche y de nuevo con el veterano Carlos del Barrio a su derecha, con mucha ilusión y muy motivados tras el buen resultado de Sierra Morena.
También en el Campeonato Europeo está inscritaEmma Falcón con el Citroen DS3 R3T y con nuevo copiloto: Sara Fernández. La experimentada navegante suplirá a Rogelio Peñate aún convaleciente del percance sufrido en Azores. Los test previos encaminados a labores de notas han sido fructíferos y este tándem femenino apunta maneras para firmar una buena actuación en Gran Canaria.
El Nº 43 será el dorsal que portará el líder provisional del CERA. Cristian García llega a Canarias con la intención de repetir la gesta lograda en 2016 y regresar a la península con un 2 de 2 en el "Mundialito Canario", para ello contará otra vez con la ayuda de Eduardo González ante la ausencia de Rebeca Liso por motivos profesionales. Nada ha rodado Cristian desde Córdoba sobre el asfalto, su buena actuación en el Rallye de Tierra de Navarra, sí que ha servido para hacer manos y confirmar aún más su valía, pero no hemos podido realizar ningún tipo de test para sumar km con su nuevo vehículo. Así y todo estamos seguros de que Cris realizará un excelente trabajo tanto en Gran Canaria como en Adeje.
Cristóbal García y Antonio Pérez llegan al Islas Canarias con una motivación extra tras su gran victoria en el Rallye de Gibralfaro. Los malagueños cuajaron una magnífica actuación subiendo su Porsche 2007 a lo más alto del pódium y dejando atrás a monturas mucho más potentes que no pudieron con el talento al volante de Cristóbal bajo la lluvia. Estamos convencidos de que esta nueva experiencia se notará en la actuación de García.
No podemos olvidarnos tampoco del primer Maxi Rally construido en RMC Motorsport que competirá en el CERA: se trata del Ford Fiesta N5 de Benjamín Avella y Agustín Alemán, a los que ayudaremos en todo lo que necesiten al abrigo de nuestra asistencia. Benjamín participa este año en el CERT embarcado en la Copa Kobe, pero la trayectoria de este piloto es amplia: Porsche, Mitsubishi, Suzuki, Honda.... su experiencia será sin duda un valor en alza a la hora de llevar el N5.
Tenemos por delante dos carreras complicadas, intensas y sobre todo muy emocionantes. Nuestro objetivo no será otro que trabajar duramente para que nuestros pilotos estén situados en lo más alto del pódium, no sólo en Las Palmas, sino también en Adeje.
Nº11. SURHAYEN PERNÍA/ CARLOS DEL BARRIO/ HYUNDAI i20 R5/ERC/CERA
Nº39. EMMA FALCÓN/ SARA FERNÁNDEZ/ CITROEN DS3 R3T/ ERC/ CERA
Nº43. CRISTIAN GARCÍA/ EDUARDO GONZÁLEZ/ FORS FIESTA R5/ CERA
Nº47. CRISTÓBAL GARCÍA/ ANTONIO PÉREZ/ FORD FIESTA R5/ CERA
Suscribirse a:
Entradas (Atom)