La agendas han cuadrado y Cepsa ha hecho el resto; Antonio Albacete ha enseñado a pilotar su camión de carreras a Carlos Sainz, y el piloto de Toro Rosso ha disfrutado derrapando con sus 1200 CV de potencia.
Ha sido en el Jarama, donde este fin de semana se disputa la novena cita de la temporada del Campeonato de Europa de Camiones. Carlos Sainz estaba en Madrid descansando tras el Gran Premio de Japón de la semana pasada, antes de prepararse para poner rumbo a Rusia, donde correrá el próximo fin de semana. Y una llamada ha sido suficiente para que el piloto de Fórmula 1 aceptara de buen gusto la oportunidad de pilotar el camión MAN de Antonio Albacete.
Antonio Albacete ha hecho de maestro de ceremonias. Ha explicado a Carlos Sainz lo que debía hacer para aprovechar sus vueltas al trazado del Jarama, y este, como un alumno ejemplar y muy aventajado, le ha cogido el ritmo al pilotaje del camión en la primera media vuelta. A partir de ahí, ha dado rienda suelta a su pilotaje demostrando una vez más una capacidad de adaptación fuera de lo normal. En la recta alcanzaba los 160 km/h de velocidad máxima ya en su primera vuelta, y prácticamente desde la primera vuelta ha estado apurando la frenada al límite de la adherencia del camión, deslizando incluso de las cuatro ruedas y disfrutando como un niño. Carlos se ha bajado del camión con una sonrisa de oreja a oreja comentando curiosidades de su pilotaje con Antonio Albacete. Esto es lo que ha dicho al bajar del camión:
“He flipado porque me imaginaba que era un armatoste poco o nada racing, más camión que otra cosa, y menos vehículo de carreras. Pero mi idea estaba totalmente equivocada. Me ha gustado mucho y se nota que hay una gran preparación en el camión, no imaginaba que fuera tan de carreras. Me ha sorprendido y me ha gustado la experiencia”.
“Tiene mucha potencia y se siente con absoluta claridad, son 1200 CV, y cuando abres gas se siente mucho la llegada de los caballos y pierdes tracción con mucha facilidad. En mi primera vuelta ya he ido derrapando, me daba mucha confianza y es muy noble de respuesta”.
“Ha sido una sorpresa muy agradable y una sorpresa total su funcionamiento, antes admiraba mucho a Antonio Albacete por lo que hace, y ahora lo admiro aún más. No es el vehículo de carreras más difícil de pilotar que he conducido en mi vida, pero no es nada fácil, sencillamente porque no es fácil gobernar una mole de 5.400 kilos con la que se pueda llegar a apurar más allá de los cien metros en el final de recta. Es espectacular”.
“¿Qué si me gustaría pilotar un camión de carreras en el Campeonato? A mi todo lo que tenga ruedas y un motor me gusta, y si Cepsa me invita yo me subo al camión y me lo paso bien. Me apunto este fin de semana a hacer una carrera, y si ahora no puedo, pues más adelante, quizás dentro de unos años, porque ahora estoy bastante ocupado”.
“No se puede comparar el Camión con un Fórmula 1, sería muy injusto para el camión. Pero insisto en que es mucho más de carreras de lo que yo esperaba. El paso por curva, la aceleración, la velocidad y el par motor, el grip… Es muy de carreras”.
Tras el acontecimiento hemos hablado con un aliviado y sonriente Antonio Albacete sobre el joven alumno…
Antonio Albacete: “Carlos Sainz es un gran piloto. Ya lo ha demostrado y lo está haciendo sensacional este año en la Fórmula 1. Ahora mismo es uno de los mejores pilotos del mundo y como era de esperar, se ha adaptado al pilotaje del camión con la facilidad propia de un súper clase. Solo le he tenido que decir un par de cosas y lo ha cogido casi como si lo hubiera estado haciendo toda la vida. No creo que esté para ganar carreras este fin de semana en los camiones, pero seguro que no lo haría mal. Además, se nota que es un tipo inteligente, ha hecho lo que tenía que hacer sin asumir riesgos innecesarios, lo que para mí y para mis mecánicos es importante, ¡porque este fin de semana corremos en el Jarama! Ha sido un placer cederle el volante mi camión durante unas vueltas, pero ya le he dicho que a ver si me deja él a mi unas vueltas con su Toro Rosso, me gustaría mucho volver a subirme a un monoplaza, y más aún a un Fórmula 1”.
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