lunes, 16 de diciembre de 2013

Citröen presentó simultaneamente sus proyectos dentro de los dos campeonatos del mundo en los que va a competir en 2014, WRC y WTCC

Meeke y Ostberg ya son pilotos oficiales de Citroën para 2014, puesto que la marca francesa no contará con Sebastien Loeb para los Rallys (recientemente retirado), pero sí como piloto oficial para el Campeonato del Mundo de Turismos 2014.

Hoy era el día en el que Citroën realizaba la presentación oficial de sus proyectos deportivos para 2014 y aunque en la sección de WTCC donde competirán por primera vez sí que ha habido mayores sorpresas, en lo que respecta al WRC no hemos descubierto grandes datos que ya no se manejasen. En concreto, se ha confirmado a Kris Meeke, Mads Ostberg y Khalid Al-Qassimi como pilotos de Citroën Racing en el Mundial de Rallies y por ende a Abu Dhabi como patrocinador principal, siguiendo Total como otro de los nombres propios en lo que se refiere a sponsors.

La nómina de pilotos la teníamos clara y la lista de patrocinadores también. De hecho, la mayor novedad en este aspecto es la sustitución del copiloto de Khalid Al-Qassimi, que pasará a competir con Chris Patterson a su diestra. El piloto árabe estará así acompañado por el que fuera copiloto de Petter Solberg, mientras que Scott Martin que era su compañero de viaje hasta 2013 queda fuera de la estructura francesa. En lo que respecta a los otros dos pilotos, parece que Mads Ostberg ocupará el rol de jefe de filas mientras que Kris Meeke intentará rebatirle este puesto a base de buenos resultados.

Otros detalles


Quizá lo más interesante de esta conferencia de presentación por parte de Citroën Racing han sido los otros detalles relacionados con el Mundial de Rallies. Siguiendo la imagen que todos teníamos clara, Yves Matton acudirá a todas las citas del WTCC, por lo que las pruebas coincidentes con el WRC el belga no estará presente en el Mundial de Rallies donde será sustituido por Marek Nawarecki, otro de los nombres propios de Citroën Racing.

Además, se ha dejado caer aunque sin confirmación oficial, que Citroën será la encargada de gestionar los vehículos del JWRC, siendo en teoría el Citroën DS3 R3T el vehículo elegido. Como decimos, este aspecto no está todavía asegurado, aunque lo que sí han querido dejar claro es que elCitroën DS3 R5 será homologado el 1 de marzo de 2014, reduciendo plazos sobre las primeras previsiones y equiparándose así a la fecha de homologación de su modelo hermano, el Peugeot 208 T16 R5.
Yves Matton , Director Citroën Racing Team: " Después de una década dedicados al WRC, estamos muy contentos de escribir un nuevo capítulo en nuestra historia compartida con Sébastien Loeb. Elegimos el WTCC , ya que es una disciplina que ofrece tanto un control de costes como un calendario verdaderamente global y tiene cobertura de los principales medios de comunicacion . Como fue el caso del WRC , hemos tratado de atraer a los mejores pilotos de nuestro equipo. Muy implicado en el desarrollo del coche , Yvan Muller es uno de los impulsores de nuestro crecimiento. Pero también esperamos mucho de José María López, que estaba muy cómodo en su primera prueba de conducción con el C- Elysée WTCC ... "

Sébastien Loeb ( FRA )
Nacido 26 de febrero 1974
9 veces Campeón del Mundo de Rallyes ( 2004-2012 )
Participaciones en el WTCC : 0

Yvan Muller ( FRA )
Nacido 16 de agosto 1969
10 veces ganador del Trophée Andros
Participaciones en el WTCC : 182
Carreras del WTCC ganados: 37
4 veces Campeón del Mundo de Turismos (2008, 2010 , 2011 y 2013 )

JOSÉ MARIA LOPEZ- (ARG )
Nacido 26 de abril 1983
Participaciones en el WTCC : 2
Carreras del WTCC ganadas : 1
Puesto más alto WTCC : 15 º en 2013

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