-Llevar una temporada con el DS3 RRC , junto con las carreras en las que ha competido en varios y diferentes World Rally Cars , no significa que usted pueda sentirse relajado al cambiar al DS3 WRC?
-" Creo que es difícil comparar las carreras en las que he competido con un WRC con el Rallye de Gales GB ! Esta será la primera vez que compito en una prueba de tierra, en coche de la máxima categoria. Todavía tengo mucho que aprender sobre: las etapas y el equipo , por supuesto, pero también cambio mi copiloto . Hay muchas cosas nuevas , pero estoy con ganas de aprovechar al máximo esta oportunidad. "
-Después de haber competido durante todo el año con Maciek Baran como su copiloto , ahora va a formar equipo con el italiano Michele Ferrara. ¿Se puede por lo tanto, tan sólo cambiar de un idioma a otro ?
-"Yo no voy a entrar en los detalles, pero Maciek me dijo que lo quería dejar después de Rally de España . No quiero obligar a nadie a venir conmigo , así que me puse a buscar la mejor solución o alternativa para este último rally de la temporada. Michele no tiene más experiencia que yo , pero él está muy motivado y esperamos hacerlo bien juntos. Aunque he hablado italiano desde que era muy joven , no será fácil cambiar de idioma , especialmente porque he hecho muchos cambios en el ritmo del sistema notas esta temporada . Pero tendremos que seguir adelante con ello , y hacer frente a todo esto , así como se pueda! "
-Ha terminado en el top 10 de la clasificación general, cinco veces con el 'pequeño ' RRC. ¿Qué considera usted que es un buen resultado aquí ?
-"Obviamente , sería muy bueno terminar en los puntos de nuevo , pero no estoy apuntando a un resultado específico. Mi objetivo es acumular millas y aumentar mi conocimiento del WRC . Cada rally en el Campeonato del Mundo tiene sus propias características distintivas . En Gales , sé que la combinación de vías rápidas y el clima extremo puede hacer que sea muy difícil , sobre todo para un conductor sin experiencia " .
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